ประเทศจีน รถบดถนน ซัพพลายเออร์
รถบดถนนหรือที่เรียกว่าเครื่องอัดดินเป็นอุปกรณ์ซ่อมถนน รถบดถนนเป็นของหมวดอุปกรณ์เกี่ยวกับถนนในเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง มันถูกใช้อย่างกว้างขวางในการบดอัดของทางหลวงคุณภาพสูง, ทางรถไฟ, รันเวย์สนามบิน, เขื่อน, สนามกีฬาและโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่อื่น ๆ มันสามารถม้วนทรายดินกึ่งเหนียวและเหนียวดิน Subgrade เสถียรและชั้นแอสฟัลต์คอนกรีตทางเท้า ลูกกลิ้งเหมาะสำหรับการดำเนินการบดอัดต่าง ๆ โดยแรงโน้มถ่วงของเครื่องเองเพื่อให้ชั้นที่จะรีดมีการเปลี่ยนรูปแบบถาวรและกระชับ ลูกกลิ้งถนนแบ่งออกเป็นประเภทล้อเหล็กและประเภทยาง
1. ในระหว่างการใช้งานลูกกลิ้งควรเริ่มก่อนที่จะเริ่มสั่นสะเทือนและเครื่องยนต์สันดาปภายในควรวางไว้ที่ความเร็วปานกลางจากนั้นปรับเป็นความเร็วสูง
2. ปิดเครื่องก่อนเมื่อขยับและย้อนกลับและลดความเร็วของเครื่องยนต์เมื่อเลื่อน
3. ห้ามไม่ให้มีการสั่นสะเทือนของลูกกลิ้งบนพื้นแข็ง
4. เมื่อกลิ้งซอฟท์แวร์ย่อยมันควรจะกลิ้ง 1 หรือ 2 ครั้งโดยไม่มีการสั่นสะเทือนจากนั้นก็สั่น
5. เมื่อกลิ้งความถี่ในการสั่นสะเทือนควรสม่ำเสมอ สำหรับลูกกลิ้งสั่นสะเทือนที่สามารถปรับได้คุณควรปรับความถี่การสั่นสะเทือนก่อนใช้งานและไม่ควรปรับความถี่การสั่นสะเทือนหากไม่มีการสั่นสะเทือน
6. ควรปรับคลัชคลัตช์ถอยหลังโช้คอัพและเบรคควรทำหลังจากคลัตช์หลักถูกปลดออก
7. เมื่อขึ้นหรือลงเขาจะไม่สามารถใช้อุปกรณ์ความเร็วสูงได้ ในการเลี้ยวที่คมชัดรวมถึงลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบประกบห้ามมิให้ใช้เกียร์ที่รวดเร็วเมื่อหมุนเป็นวงเล็ก ๆ
8. ลูกกลิ้งจะต้องไม่ถูกสั่นสะเทือนเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง
9. เมื่อหยุดทำงานควรหยุดการสั่นสะเทือนก่อนจากนั้นจึงวางกลไกการถอยหลังในตำแหน่งที่เป็นกลางการส่งสัญญาณควรอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางและในที่สุดก็ดึงคันบังคับเบรกมือขึ้นและเครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำงาน หยุดหลังจากไม่ได้ใช้งานไม่กี่นาที
10. ข้อกำหนดการปฏิบัติงานอื่น ๆ ควรเป็นไปตามข้อกำหนดของลูกกลิ้งแบบคงที่
ether ไม่ว่าจะขึ้นเขาหรือลงเขาชั้นใต้ส่วนผสมของแอสฟัลต์ต้องสะอาดและแห้งและต้องพ่นชั้นแอสฟัลต์เพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลระหว่างการกลิ้ง
ether ไม่ว่าจะกลิ้งขึ้นเนินหรือลงเขาควรขับล้อหลังของลูกกลิ้ง สิ่งนี้มีข้อดีดังต่อไปนี้: เมื่อขึ้นเขาล้อหลังของรถสามารถรับแรงผลักดันจากทางลาดและตัวเครื่องจักรเองและล้อหน้าในขั้นต้นจะบีบอัดพื้นผิวถนนเพื่อทนต่อแรงเฉือนขนาดใหญ่ที่เกิดจากล้อขับเคลื่อนเมื่อไป ดาวน์ฮิลล์แรงกระแทกที่เกิดจากน้ำหนักของลูกกลิ้งถูกชดเชยด้วยการเบรกของล้อขับเคลื่อน เฉพาะส่วนผสมหลังจากหมุนล้อหน้าเท่านั้นที่มีความสามารถในการรองรับล้อขับเคลื่อนด้านหลังเพื่อสร้างแรงเฉือน
③เมื่อกลิ้งขึ้นเนินลูกกลิ้งควรมีเสถียรภาพในการเริ่มหยุดและเร่งความเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงความเร็วสูงหรือต่ำเกินไป
fore ก่อนที่จะกลิ้งขึ้นเนินส่วนผสมควรถูกทำให้เย็นลงที่อุณหภูมิต่ำกว่าขีด จำกัด ที่ระบุจากนั้นจึงทำการอัดล่วงหน้าแบบคงที่ การบดอัดแบบสั่นสะเทือนใช้เฉพาะเมื่ออุณหภูมิของสารผสมลดลงถึงขีด จำกัด ล่าง (120 ° C)
rolling การกลิ้งลงเนินควรหลีกเลี่ยงการกะอย่างกะทันหันและการเบรก
hen เมื่อกลิ้งลงเนินด้วยทางลาดชันควรใช้ลูกกลิ้งแบบเบาสำหรับการบดอัดล่วงหน้าจากนั้นจึงใช้ลูกกลิ้งหนักหรือลูกกลิ้งสั่นสะเทือนสำหรับการบดอัด
