รถพ่วงเตียงต่ำ 4 เพลาคุณภาพ godo

รถกึ่งพ่วงระดับต่ำมักใช้ในการขนส่งรถบรรทุกสำหรับงานหนัก (เช่นรถแทรกเตอร์, รถโดยสาร, ยานพาหนะพิเศษ, ฯลฯ ), รถราง, เครื่องจักรเหมือง, เครื่องจักรงานป่าไม้, เครื่องจักรกลการเกษตร (เช่นรถขุด, รถดันดิน, รถตัก, รถปู รถเครนและอื่น ๆ ) และสินค้าที่ใช้งานหนักอื่น ๆ จุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงที่ต่ำกว่าความเสถียรและความปลอดภัยที่ดีกว่าและความสามารถในการขนส่งสินค้าที่สูงมากและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น
คุณสมบัติ
1. ซีรีย์กึ่งรถพ่วงพื้นต่ำมีแผ่นแบนลำแสงแบบเว้าและโครงสร้างยางแบบสัมผัสและคานแนวยาวเป็นแบบตรงหรือคอห่าน เฟรมถูกเหยียบและส่วนของลำแสงตามยาวเป็นรูปตัว I มีความแข็งแกร่งสูงและมีความแข็งแรงสูง
2. เครื่องบินหลักของแพลตฟอร์มเฟรมและขนส่งสินค้าอยู่ในระดับต่ำซึ่งทำให้มั่นใจในความมั่นคงของการขนส่งและเหมาะสำหรับการพกพาเครื่องจักรวิศวกรรมประเภทต่างๆอุปกรณ์ขนาดใหญ่และเหล็ก
3. นำชนิดสมดุลแบบสามแกน, แบบสมดุลสองแกนหรือช่วงล่างแบบแข็งและติดตั้งบล็อกมวลสมดุลระหว่างสปริงแหนบด้านหน้าและด้านหลังซึ่งสามารถเปลี่ยนการเบี่ยงเบนของสปริงแหนบด้านหน้าและด้านหลังในปริมาณเดียวกันและ ทำให้เพลาหน้าและเพลาหลังสมดุลกัน
4. ชุดผลิตภัณฑ์กึ่งพ่วงต่ำชั้นเหมาะสำหรับการขนส่งอุปกรณ์เครื่องจักรกลวัตถุขนาดใหญ่อุปกรณ์ก่อสร้างทางหลวงถังขนาดใหญ่อุปกรณ์สถานีพลังงานและวัสดุเหล็กชนิดต่าง ๆ พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว รถทั้งคันใช้ซอฟต์แวร์การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพและการออกแบบที่ยืดหยุ่นและหลากหลายตามความต้องการของผู้ใช้ในการออกแบบพื้นผิวแบริ่งเฟรมเพื่อตอบสนองการขนส่งสินค้าพิเศษต่างๆ
รถกึ่งพ่วงระดับต่ำมักใช้ในการขนส่งรถบรรทุกสำหรับงานหนัก (เช่นรถแทรกเตอร์, รถโดยสาร, ยานพาหนะพิเศษ, ฯลฯ ), รถราง, เครื่องจักรเหมือง, เครื่องจักรงานป่าไม้, เครื่องจักรกลการเกษตร (เช่นรถขุด, รถดันดิน, รถตัก, รถปู รถเครนและอื่น ๆ ) และสินค้าที่ใช้งานหนักอื่น ๆ จุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงที่ต่ำกว่าความเสถียรและความปลอดภัยที่ดีกว่าและความสามารถในการขนส่งสินค้าที่สูงมากและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น
คุณสมบัติ
1. ซีรีย์กึ่งรถพ่วงพื้นต่ำมีแผ่นแบนลำแสงแบบเว้าและโครงสร้างยางแบบสัมผัสและคานแนวยาวเป็นแบบตรงหรือคอห่าน เฟรมถูกเหยียบและส่วนของลำแสงตามยาวเป็นรูปตัว I มีความแข็งแกร่งสูงและมีความแข็งแรงสูง
2. เครื่องบินหลักของแพลตฟอร์มเฟรมและขนส่งสินค้าอยู่ในระดับต่ำซึ่งทำให้มั่นใจในความมั่นคงของการขนส่งและเหมาะสำหรับการพกพาเครื่องจักรวิศวกรรมประเภทต่างๆอุปกรณ์ขนาดใหญ่และเหล็ก
3. นำชนิดสมดุลแบบสามแกน, แบบสมดุลสองแกนหรือช่วงล่างแบบแข็งและติดตั้งบล็อกมวลสมดุลระหว่างสปริงแหนบด้านหน้าและด้านหลังซึ่งสามารถเปลี่ยนการเบี่ยงเบนของสปริงแหนบด้านหน้าและด้านหลังในปริมาณเดียวกันและ ทำให้เพลาหน้าและเพลาหลังสมดุลกัน
4. ชุดผลิตภัณฑ์กึ่งพ่วงต่ำชั้นเหมาะสำหรับการขนส่งอุปกรณ์เครื่องจักรกลวัตถุขนาดใหญ่อุปกรณ์ก่อสร้างทางหลวงถังขนาดใหญ่อุปกรณ์สถานีพลังงานและวัสดุเหล็กชนิดต่าง ๆ พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว รถทั้งคันใช้ซอฟต์แวร์การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพและการออกแบบที่ยืดหยุ่นและหลากหลายตามความต้องการของผู้ใช้ในการออกแบบพื้นผิวแบริ่งเฟรมเพื่อตอบสนองการขนส่งสินค้าพิเศษต่างๆ

เรายังมี

เครนรถบรรทุกขนาดเล็ก

รถบรรทุกติดเครน

รถบรรทุกติดเครน

โรงงานผสมคอนกรีตมือถือ

โรงงานผสมคอนกรีต

โรงงานผสม